由南京公共自行車公司推出的“網約單車”——“暢行單車”。
共享單車登陸南京
昨天上午，由南京公共自行車公司推出的“網約單車”開始試運營，投放200輛新車給市民體驗，未來將逐步投放3萬輛這樣的單車，並和公共自行車聯網運營。記者瞭解到，這些共享單車模式將更為先進，市民可以自行選擇停放方式，而停到公共自行車樁附近的話GPS會自動識別給予免費。
昨天上午，南京市民體驗“網約單車”
有瞭定點公共自行車，還想試試就近借還；有瞭借車IC卡，還想隻用手機借還公共自行車；今後還想定點和就近還取“混合”使用……市公共自行車公司結合市場對公共自行車的多樣需求，攜手合作夥伴永安公司，嘗試著推出自帶智能鎖具的“暢行單車”，市民隻需要通過安裝手機APP，就可實現掃碼租車，體驗更為便捷的租車服務。
1月20日上午，市公共自行車公司在青奧公園舉辦瞭“暢行單車”測試體驗活動。據介紹，自帶智能鎖具的“暢行單車”具備隨借隨鎖功能，無需在固定的站點借還車輛，使用者通過在手機上安裝“暢行單車”APP，綁定300元金額的保證金後，通過使用APP掃取車身上的二維碼即可開啟車鎖。在活動現場，記二手設備買賣者發現，推出的“暢行單車”基本色調與現有的公共自行車基本一樣，隻是圖案更顯動感，更加靚麗，更加適合年輕人和外地人使用。記者看見，隨借隨鎖的便捷租用方式吸引瞭不少市民紛紛試騎，互相交流用車感受。
初步預計，未來還會再投放3萬輛
據介紹，本次推出的“暢行單車”，使得市公共自行車公司成為國內首傢推出公共自行車與共享單車相結合服務的城市公共自行車運營企業。其最大的亮點是可利用南京公共自行車現有近千人的運營管理團隊以及近2000座公共自行車站點資源，從車輛調度、後期維護、客戶服務等方面提供更為周到的服務。
此次測試的主要目的是對市民習慣、票務票制、保養維護、城市管理等方面進行探索嘗試，待走上正軌後全面推開，確保良性發展。初步預計未來會投放3萬輛左右，與台中中古餐飲設備買賣現有7萬輛公共自行車相互補充，據透露，市自行車公司還將研究互通使用的可行性，目標是投放使用後市民可以用一張卡就能夠選擇借定點和非定點的兩種公共自行車使用。
如何收費?
公共自行車公司負責人表示：“對於借還方式我們也將做一些嘗試，為瞭解決當下突出的亂停放問題，我們可能還會在機制上給予一定鼓勵，比如你停在公共自行車站點區域附近，用GPS定位模塊默認就可以免費。如果你還是想離傢近一點，停在傢門口的停車區域，那麼就還是按每小時一元收費。這樣能讓市民加以選擇，也方便自行車的調配和維護。”
[責任編輯:胡菁菁]
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